Cette écluse est une des quatre écluses reconstruites, entre 1991 et 1998, selon le principe adopté par Vuigner sur la rivière d'Ourcq, c'est à dire avec un seul sas équipé de portes à doubles vantaux dégageant 5,20 mètres de passage. Vuigner avait ici construit une écluse à double sas dégageant un passage libre de 3,20 mètres. Un des sas était réservé à la navette (coche d'eau) rapide assurant la liaison régulière Paris-Meaux, l'autre aux bateaux de frêt. Elle est maintenant man?uvrée et pilotée grâce à une borne de commande.

Point kilométrique : 32,9