Émile VUIGNER

(1798 - 1865)


Biographie

Émile VUIGNER
Né le 22 juin 1798 à Saint-Valery-sur-Somme (Somme), il est décédé en 1865 dans sa ville natale.
Ingénieur civil, il commence sa carrière à la Compagnie des Canaux.
Il se fait remarquer en 1836 par la construction des entrepôts de grains près du pont de La Villette. Par la suite, il construira de nouveaux entrepôts au bassin de La Villette, entre 1841 et 1864.
Outre les améliorations qu’il apporte au canal de l’Ourcq (voir Chronologie du canal de l'Ourcq), Émile VUIGNER participe à de nombreux grands projets parmi lesquels on citera :
  • La ligne de Paris à Strasbourg (1845-1852),
  • La ligne de Paris à Mulhouse (1853-1858),
  • Le pont Daumesnil à Paris,
  • Le viaduc de Nogent sur la Marne (détruit en 1944).
En 1852, il est nommé directeur de la Voie à la Compagnie de l’Est, dont HAINGUERLOT est un des principaux actionnaires.

Vuigner et le canal de l'Ourcq

Émile VUIGNER a réalisé d'importants travaux d'amélioration qui peuvent se résumer ainsi :

  • Sur la rivière canalisée, entre Port-aux-Perches et Mareuil-sur-Ourcq :
    • redressement du lit et approfondissements ponctuels ;
    • suppression des pertuis et portes de garde ;
    • établissement de nouvelles écluses en remplacement de ces pertuis ;
    • achat de terrains et construction d'un halage.
  • Sur le canal :
    • création de cinq écluses, de faible chute, à double sas, avec bras de régulation en parallèle, en remplacement des barrages mobiles dans le tronçon à forte pente ;
    • création de la prise d'eau du Clignon avec le choix de rendre cette voie navigable ;
    • suppression de l'introduction de la Reneuse et de la Mory ;
    • reprise du halage pour l'adapter aux bateaux rapides (macadam).

L'ensemble de ces travaux a fait l'objet d'une convention entre la ville de Paris et la Compagnie des Canaux signée le 1er février 1841.

On peut dire que si Pierre-Simon GIRARD est le véritable père du canal de l'Ourcq, réussissant par sa ténacité à poursuivre la construction de l'ouvrage jusqu'à son terme, on doit à Émile VUIGNER d'avoir imaginé et réalisé les travaux complémentaires permettant véritablement à l'ouvrage de remplir sa double fonction : celle d'acqueduc d'amenée d'eau et celle de canal de navigation.


Bibliographie

Mémoire relatif aux travaux exécutés pour l'établissement de l'embranchement du camp de Châlons, chemin de fer de vingt-cing kilomètres constuit en soixante-cinq jours. par Emile VUIGNER - Publié en 1863 - Editeur : Atlas - Dunod, Paris (France)

Sources

  • « Émile VUIGNER », in site Structurae [en ligne]
    https://structurae.net/fr/personnes/marie-emile-vuigner
    (page consultée le 19 octobre 2019).

  • Émile VUIGNER, Mémoires, DUNOD, 1862
  • Claude GAUDIN, Les travaux de Vuigner au XIXe siècle, Actes du Colloque Le canal de l'Ourcq hier, aujourd'hui et demain, AFLO, éditions AMARCO, 2005